【盒子测评】不是每一个车贷平台，都叫生菜金
【盒子测评】不是每一个车贷平台，都叫生菜金
盒子前言最近互联金融行业不太安生，论坛上友们问的最多的问题就是甚么甚么平台是否是要跑路？安不安全？稍有风吹草动，放佛全部人就不好了。介于大家都在谈安全问题，那末今天就来谈谈P2P里个人认为最安全的业务——车贷。为何说车贷是P2P垂直细分市场中最安全的？
其实很简单，与信誉贷相比，车贷固然是有车子做抵押的，出现逾期或坏账后容易处理。
车贷比房贷还要靠谱
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由于单个项目金额小，平均借款周期大约为1到6个月之间，以短时间周转资金为主，投资也多为小额标，可以分散资金，等同于分散了风险。
可以说车贷是最符合P2P定义的
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国内专注于车贷的P2P平台很多，有生菜金融、融金所、果树财富、投储等。
那末今天就来测评一下排名靠前的生菜金融吧。
01
平台背景
生菜金融是融道旗下平台，融道诞生于年7月，是国内最早的互联金融平台，其创建的初衷是提升全社会特别是小微企业资金融通效力、下降融资本钱，破解融资难、融资贵……
生菜金融的运营主体是上海融道金融信息服务有限公司。平台于年8月、年12月前后两次取得上海市国资委直属的3大国企巨头战略投资。
它们是：上海科技创业投资有限公司、上海汽车集团股权投资有限公司和上海仪电（团体）有限公司旗下基金。
简单的说，就是生菜金融是国资背景，然后是取得上汽团体融资的平台，根红苗正。
生菜金融在年共完成交易总额8.09亿元，注册用户到达人，在贷之家等权威行业站的评级中，最高取得第17位，国资第2位。
02
上汽团体给生菜金融带来了甚么？
固然绝不仅仅是钱那末简单，相比草根民营系平台，本身国资系就自带光环，天生就有大量优良资产端，比如最早的开鑫贷，具有江苏国资委下属的诸多优良资产项目。因此当众多平台花费大量精力线下获客审核项目时，国资系成立之初就开了外挂。
而上汽团体给生菜金融带来的，就一目了然了。固然生菜金融的车贷业务，同时为上汽团体的二手车业务、二手车消费、二手车信贷，乃至全部汽车工业的供应链企业带来新的可能性和发展空间。
要知道，目前全部P2P行业都出现资产荒，很多平台支持不下去就是由于资产荒，而生菜金融目前国资控股占比从20%提升至30%左右，又可以愉快地顽耍啦！
03
平台产品还是以车贷为主
生菜金融下属的4类产品，保必贷、信必贷、车必贷、培训贷，虽然这4类产品基本上横向涵盖了P2P划分的四大版块，纵向则深入单个垂直细分领域。
但是，从生菜金融年上半年运营报告显示，年生菜金融上半年成交总额已超过11亿，固然其中最引人注目的是车贷借款用户到达家次，占比高达77.02%。
04
特约服务商模式
目前生菜金融主要通过特约服务商模式与4s店合作，在全国具有家服务商。这些服务商在全国范围为生菜金融提供高质量的个人车贷贷款项目。
目前生菜金融平台上所有的项目均享受投资人保护计划，平台年化收益为6%--11%。投资期限1个月--24个月，并且可转让，平台支持T+0即债权合同生效当天便可转让。收益属于业内中低水平，但胜在投资灵活，随时可以退出。
05
平台透明度和风控手段
生菜金融坏账高不高？
从生菜金融平台的
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